400 GT
En 1965, afin de relancer l'intérêt pour sa voiture, Lamborghini équipe la 350 GT d'un moteur dont la cylindrée est portée à3 929 cm3 et la puissance à 320 ch. Ce modèle est baptisé 400 GT (pour 4 L). Il dispose de la même carrosserie. Vingt exemplaires avec une carrosserie en acier sont produits, plus trois avec une carrosserie en aluminium, soit 23 exemplaires au total.
Cette version ne doit pas être confondue avec le modèle Lamborghini 400 GT 2+2 qui est totalement différent.
Une 400 GT Monza est construite en 1966 à un exemplaire par Neri et Bonacini. Seule la carrosserie connait des modifications.
Fiche technique
Classe : GT
Carrosserie : /
Moteur : /
Transmission : /
Nbre. Chevaux : /
Poids à vide : /
Longueur : /
Largeur : /
Hauteur : /
Vitesse maxi : /
0 à 100 km/h : /
Production : /
