Calà

La Lamborghini Calà est un prototype de voiture de sport présentée au Salon International de l'Automobile à Genève en 1995.

Son design est signé Giogetto Giugiaro.

Son nom "Calà" est un dérivé du dialecte du Nord de l'Italie Piedmentese qui signifie "regarde, là-bas!".

La Cala a été conçue pour remplacer la Jalpa , qui a cessé d'être produite en 1988. En 1994 Chrysler vend Lamborghini àMegatech etla conception de la Calà a pris forme, mais quand Megatech vend de nouveau Lamborghini au Groupe Volkswagen en 1998, le concept a été mis en veilleuse. La remplaçante de la Jalpa ne sera pas trouvée jusqu'en 2003 avec la sortie de la Lamborghini Gallardo.

La Cala était propulsée par un moteur V10 développant 408 chevaux. Il était couplé à une transmission de 6 vitesses. Le châssis était en aluminium et le corps été fabriqué à la main en fibre de carbone  Certains éléments ont été empruntés à dautres véhicules Lamborghini tels que les phares de la Miura et le grand écran de la Countach.

La vitesse de pointe a été estimée à 291 km/h.

Fiche technique

Classe : voiture de sport
Carrosserie : coupé
Moteur : V10
Transmission :  /
Nbre. Chevaux : 408 ch.
Poids à vide : 1290 kg
Longueur : 4390 mm
Largeur : 1900 mm
Hauteur : 1222 mm
Vitesse maxi : 291 km/h
0 à 100 km/h : /
Production : 1 prototype

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