L'actualité chez Lamborghini

Lamborghini et Zagato, la dream team!

De toute évidence, lorsque Lamborghini s'associe à la carrosserie Zagato, les résultats étaient toujours à la hauteur!

 

Pour fêter son 95ème anniversaire, Zagato s'est offert une série de 5 exemplaires de Lamborghini.

Et oui, dans la continuité de cette association qui dure depuis la Lamborghini 3500 GTZ, Lamborghini a donc donné les bases de la Gallardo pour que Zagato laisse libre court à son imagination. Evidemment, le résultat a été validé par la firme au taureau pour qu'elle puisse honorer le taureau doré.

 

Ce bolide porte le nom de code Lamborghini Zagato 5-95. Le chiffre 5 fait référence aux 5 exempleires prévus et 95 à l'anniversaire qu'il représente.

 

Les 5 exemplaires sortent (et sortiront) au compte goûte puisque le deuxième exemplaire est sorti en juillet 2014 pour Farhan Al Bastaki, un dubaïote. Depuis on attend le 3ème. Le premier exemplaire, présenté au Concours d'Elégance de la Villa d'Este, en mai 2014, était destiné à Albert Spiess, un suisse grand collectionneur de Lamborghini qui est à l'origine de ce projet car il souahitait une Lamborghini mais une "vraie" Zagato.

La seule différence entre ces deux premiers modèles est la couleur de la carrosserie. En effet, celle d'Albert Spiess est orange, tandis que celle de Farhan Al Bastaki est jaune.

Chaque modèle est estimé à plus d'un million d'€uros!

 

La 5-95 est équipée d'un moteur V10 de 5,2 L et 570 ch. Elle est capable d'avaler le 0 à 100 km/h en 3,4 secondes et de charger à 315 km/h.

 

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La Lamborghini Zagato 5-95

Salon de Genève 2015

Mesdames, Mesdemoiselles, Messieurs, merci d'accueillir comme il se doit ...

 

La Lamborghini Aventador LP750-4 SuperVeloce

 

Dévoilée au Salon de Genève, la star s'est bien elle! Et oui, qu'on se le dise bien, Lamborghini a encore soufflé la vedette en dévoilant ce nouveau bijou.

Comme toutes ses grandes soeurs, l'Aventador a subit un petit lifting et a obtenu l'honorifique galon "SV". SV pour SuperVeloce, traduisant en simplement deux lettres tout un tas d'améliorations qui font se dresser les poils rien qu'à la lecture

L'aventador standard envoyait déjà du rêve avec 700 chevaux, 1575 kg et 2,9 sec pour passer de 0 à 100 km/h, après ceci vous pensiez que faire mieux serait difficile? Pas pour Lamborghini! Car oui, L'aventador SV écrase ces chiffres.

Poids: 1525 kg (soit 50 kg de moins)

Nbre de chevaux: 750 ch (soit 50 de plus)

0 à 100 km/h: 2,8 sec (soit 1 dixième de moins)

Seuls le V12 et le compteur affichant une vitesse maxi de 350 km/h restent inchangés, mais il se pourrait cependant que l'Aventador SV puisse pousser un peu plus, à voir!

 

Pour plus d'infos et de photos, voici quelques liens:

Le Point - Auto Plus - Turbo

 

2015: Record de ventes!

L'année 2015 aura été un excellent cru pour la marque au taureau doré! En effet, cette année aura établi un nouveau record des ventes chez Lamborghini!!

 

Ce n'est pas moins de 3245 véhicules qui auront quittés l'usine de Sant'Agata. Ce chiffre vient remplacer le record précédent établi en 2014 avec 2530 véhicules, qui lui même avait remplacé le record de 2008 avec 2430 véhicules vendus.

 

Les chiffres de 2015 représentent une envolée de 28% par rapport à l'année précédente.

 

La montée en puissance de Lamborghini a été favorisée par le succès de l'Huracan qui a rassemblé, à elle seule, 2242 immatriculations au cours de l'année tandis que l'Aventador s'est écoulée à un millier d'exemplaires.

 

Salon de Genève 2016: Appelez-la Perfection

Le 1er mars 2016, a eu lieu le Salon de Genève. Par coutume, Lamborghini y dévoile toujours un nouveau taureau et, évidemment, cette année n'a pas fait exception à la règle! Et cette fois, Lamborghini frappe fort!!

 

Ce n'est pas n'importe quelle Lamborghini qui a été dévoilée, puisque celle si est surnomée "Perfection". Elle fut pensée sur les rêves (en terme de mécanique) de Ferruccio Lamborghini.

 

Son nom, Centenario, signifie simplement "centenaire" en italien, puisque 2016 serait le centième anniversaire de Ferruccio Lamborghini.

 

Si visuellement la Centenario est nettement moins impressionnante que la féroce Veneno, son habit tout en fibre de carbone (qui est cependant une option à 360 000 €) cache une bête furieuse. Un V12 développant 770 ch. permettant de passer du 0 à 100 en 2,8 secondes et pouvant grimper jusqu'à 350 km/h. La grande inovation qu'elle représente pour la marque est qu'elle a les 4 roues directrices: les roues arrières participent donc dans les virages.

 

La Centenario sera produite en 40 exemplaires (20 coupés et 20 roadsters), à hauteur de 2,1 millions d'€uros l'unité, et les premières devraient sortir d'usine courant automne 2016. Mais inutile de vous précipiter, aux dernières nouvelles, elles seraient déjà toutes vendues!!

 

10 chiffres clés:

100: C'est que signifie son nom en italien! Développée pour célébrer le 100ème anniversaire du fondateur Ferrucio Lamborghini, né en 1916 et s’étant éteint en 1993.

12: Moteur V12 (6,5 litres atmosphérique)

770: Le nombres de chevaux qu'elle embarque, d’où le suffixe LP770-4, la Centenario devient la Lamborghini la plus puissante jamais produite.

1.520: Son poids (en kg). Elle devient ainsi 5 kg plus légère que la déjà l'Aventador SV qui était déjà dépouillée, abaissant par conséquent le ratio à 1,97 kg/ch.

2,8: Le temps (en secondes) qu'elle met pour le 0-100 km/h.

23,5: Le temps (en secondes) qu'elle met pour atteindre 300 km/h. C'est une nouvelle prouesse de Lamborghini.

350: La vitesse de pointe annoncée, bien que l'Aventador (moins puissante et plus lourde) ait déjà atteint les 354km/h (sur route ouverte en Australie).

30: La distance (en mètres) de freinage pour passer de 100 à 0 km/h.

40: Le nombre d'exemplaires (20 coupés et 20 cabriolets).

2,1: Le prix (en millions d'euros) taxes incluses, soit 6,5 fois le tarif de l’Aventador!

 

Image associée

La Lamborghini Centenario

Au revoir Président!

Stephan Winkelmann est arrivé à la tête de Lamborghini le 1er janvier 2005. Avec lui, le succés de la firme de Sant'Agata Bolognese n'a cessé de croître pour devenir l'un des leaders (pour ne pas dire LE leader) du marché des super sportives.

 

Durant 11 années, il est également le symbole de l'évolution des modèles Lamborghini en les voulant toujours plus performantes et plus agressives. On se souvient notemment de la Sesto Elemento et de la Veneno. La Centenario est son dernier bijou signé chez Lamborghini.

Avec lui, Lamborghini ne s'est jamais aussi bien porté avec des ventes qui ne cesse d'augmenter, jusqu'à 3 245 unités livrés pour l'année 2016. Le réseau a quant à lui triplé depuis son arrivée. 

 

C'est au Salon de Genève, qu'il l'a officialisé, il quitte Lamborghini. Il part pour se rapprocher de la maison mère Audi en prenant le poste de PDG chez Quattro. Son départ prendra effet le 15 mars 2016.

Mais Monsieur Winkelmann, assure l'avenir de Lamborghini malgré son départ puisqu'en 2018, l'Urus devrait sortir de l'ombre.

 

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Nous souhaitons donc Bonne continuation à Mr. Stephan Winkelmann,

Et encore Merci pour ce que vous avez fait pour le Taureau doré!

Bienvenue S. Domenicali

C'est donc Stefano Domenicali qui va avoir l'honneur de reprendre la place de Staphan Winkelmann.

 

Arrivant tout droit de ... Ferrari (comme quoi le cheval est vraiment en dessous du taureau puisque tous finissent chez Lamborghini!!).

C'est après 23 ans de carrière chez la firme au cheval cabré, dont 5 saisons comme Directeur de la Scuderia (Team F1), et à la FIA en tant que Président de la Commission Monoplaces, qu'il rejoint finalement le plus important (et historique) concurrent de Ferrari. 

Il avait également intégré le groupe VolksWagen dans lequel il a occupé la place de Vice-Président du Département New Business Initiatives chez Audi.

 

C'est donc le 15 mars 2016, après le Salon de Genève, que Stefano Domenicali prendra ses fonctions à la tête de Lamborghini.

 

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Happy Birthday!

En cette année 2016, la mythique Lamborghini Miura fête son 50ème anniversaire!

 

N'oublions pas que c'est cette voiture légendaire qui a donné ses lettres d'or à Lamborghini et qui a relancé le taureau grâce à ses lignes parfaites qui ont immédiatement conquis le public. Lamborghini est ce que l'on connait aujourd'hui grâce à elle.

 

 

Pour les 50 bougies de la Miura, Lamborghini PoloStorico  (le Département Patrimoine de la firme au taureau) expose la première Miura SV restaurée au Techno Classica à Essen qui a eu lieu du 6 au 10 avril 2016. Cette Miura date de 1971 et partage la scène avec un moteur V12 de Miura refait de  A à Z et surtout avec un châssis de Miura en cours de restauration.

 

Cette Miura SV est la première restauration du nouveau département Lamborghini PoloStorico qui a pour objectif de de veiller sur le passé et les modèles historiques de la marque.

 

Pour arriver à ce magnifique résultat, il a fallut de nombreuse recherches. En effet, cette voiture de production avaient deséléments provenant de la Miura S et d'autres qui étaient spécifiques à la SV. La restauration totale à finalement pris une année complète durant laquelle chaque pièce fut rénovée ou remplacée.

 

Elle a été rhabillée dans la teinte Verde Metallizata avec son intérieur en cuir fauve, à l'identique de sa révélation au Salon de Genève en 1971.

 

Un beau cadeau!

Salon de Genève 2017

Comme chaque année, Lamborghini répond présent au mythique salon suisse. Et comme le veux la tradition, Lamborghini y présente sa dernière née. Et cette année, la baby'Lambo renvoie toutes les autres aux vestiaires et s'impose comme THE supersportive! Vous me direz "Oui bah comme toutes les autres, tu dis toujours ça" ... Oui, mais les autres n'ont pas décroché le titre de "Reine du ring", je dirais même "Reine du Nürburgring"!!! Et oui messieurs, dames, cette nouvelle Lambo a décroché le record du tour du légendaire circuit allemand, le Nürburgring, avec un chrono à 6 minuntes 52 secondes et 1 centième sur le tracé de la Nordschleife (20,8 km et 154 virages).

 

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Le trailer de présentation de cette baby'Lambo est magique, et la phrase qui correspond le mieux est "Sculptée par le vent", juste PAR-FAIT!

 

Son nom?

Lamborghini Huracan Performante

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La conduite autonome chez Lamborghini?

Je vous le dit tout de suite, la réponse est ... NON!

Meme si pour de nombreux constructeurs, ce système est devenu incontournable, il n'interesse absolument PAS la marque au taureau.

Dans une interview accordée au magazine en marge du Salon de l'Automobile de Francfort, le directeur du développement de la firme de Sant'Agata, Maurizio Reggiani, s'est montré catégorique: «Si vous achetez une Lamborghini, c'est pour prendre du plaisir en la conduisant vous-même.» ou encore dans une interview accordée début septembre à Digital Trends, il a déclaré: «Concernant la conduite autonome, sachez que nous serons la dernière marque à la proposer sur nos voitures.»

 

Il n 'y a d'ailleurs aucun programme de recherche en terme d'Intelligence Autonome chez Lamborghini.

 

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source: http://www.turbo.fr/

A l'occasion d'une exposition d'art à la concession Lamborghini de Canne en Décembre 2017, l'artiste Olll, alias Olivier DOMIN, a eu le privilège de poser son emprunte visuelle sur une Huracan.

 

Le bolide du Cheikh Al Ghassan, couleur vert pomme, d'une puissance de plus de 600 ch. s'est donc vu parer  de blanches de cerisier aux fleurs rouges, assorties au tableau triptique "Japanese tatoo" (avec geisha) qui lui est désormais associé.

 

"C'est la première fois qu'une Lamborghini est customisée par un artiste dans le cadre du réseau de la marque", souligne Olivier DOMIN.

L'artiste cannois, en résidence permanente au Suquet et dont les oeuvres sont distribuées par une multitude de galeries dans le monde, expose également une quinzaine de ses toiles dans la concession automobile de l'avenue du Campon, dont des portraits "revisités" de Bono, Steve McQueen ou encore  Grace Kelly.

 

Quant à la Lamborghini Huracan, désormais immatriculée "Olll" (et son tableau), elle devrait être présentée au Salon de Genève avant d'être mise à prix aux enchères toujours accompagnée de l'oeuvre sur toile. Le prix de départ serait aux alentours de 400 000 euros.

 

La Lamborghini Huracan customisée par Olll.

Source: www.nicematin.com/

Bienvenue dans le futur!

Vous connaissez surement déjà l'Asterion, le concept hybride de Lamborghini, mais JAMAIS vous ne vous attendriez à CA!

Avec ce nouveau concept car, Lamborghini frappe encore fort et s'impose toujours plus dans l'excentricité et la puissance! Avec celui-ci, Lamborghini nous propulse directement dans ... ... ... ... le Troisième Millénaire!

C'est d'ailleurs comme ça qu'ils l'ont baptisé, enfin en italien évidemment: Terzo Millennio.

 

Si ce n'est encore qu'un projet expérimental, il dévoile tout de même toutes les technologies sur lesquelles Lamborghini travaille pour sa voiture 100 % électrique.

 

Et parce qu'une vidéo de quelques secondes vaudra toujours mieux qu'un gros pavé, voici donc LA vidéo de présentation de la Lamborghini Terzo Millennio: